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让排队礼让在长沙成为一种习惯

  让排队礼让在长沙成为一种习惯

  ↑8月7日,第443期《你说话吧》在韭菜园街道军区社区设下会场,围绕“如何让排队礼让在长沙成为一种习惯”展开热议。

  ↑8月7日,第443期《你说话吧》在韭菜园街道军区社区设下会场,围绕“如何让排队礼让在长沙成为一种习惯”展开热议。

  ←在韭菜园街道蓉园路口公交车站,市民有序排队上公交车。

  ←在韭菜园街道蓉园路口公交车站,市民有序排队上公交车。

  主持人语

  5月1日起,《长沙市文明行为促进条例》(以下简称《条例》)正式实施。3个多月过去了,《条例》学习贯彻实施情况如何?在破除旧陋习,践行新风尚方面,还有哪些领域需要重点突破?今日起,本报《你说话吧》栏目将推出系列座谈,聚焦市民关注的文明领域重点难点问题,共议如何践行《条例》,争做文明市民。第一场就从排队礼让说起。最近,“重庆帽子姐”事件闹得沸沸扬扬,而矛盾之所以爆发,就是因为这名女车主不礼让前车,还出言不逊。文明从排队礼让开始,如今长沙人会排队吗?哪些人最不爱排队礼让,又该如何结合《条例》抓好这项工作?8月7日,第443期《你说话吧》在芙蓉区韭菜园街道军区社区设下会场,邀请市文明办、市交警支队、芙蓉区文明办相关领导与街道社区基层干部,各窗口单位、职能部门代表,市民代表共30余人,就此展开热议。

  感受

  排队礼让在长沙

  感受1:已经蔚然成风

  杨跃辉(长沙好人、荷花园社区工作人员):我坐地铁比较多,曾经碰到过一些暖心的场景。比如,我看到有些小朋友,主动给地铁工人让座。虽然地铁工人手上和工装上沾了很多油,但没有人嫌弃,个个有礼貌。

  何连喜(长沙好人):我住在南门口,有一次下很大的雨,看到有人推着拖车艰难穿越斑马线,恰好一位私家车主看到,他立即把车辆停下来,帮忙把拖车推过马路。

  陈丽红(军区社区居民):我认为,排队礼让的变化是城市发展的一面镜子。上世纪80年代,我那时候还小,记得有一次阿姨抱着我挤公交车,大家不分前门后门一拥而上,愣是把我妈妈挡在了门外,急得我稀里哗啦地哭。那个时候,大家基本没有排队礼让的意识。等到上中学以后,懂了一些道理,我很想把自己的位子让给长者,但周围没有形成这样的环境,我让座反而常常遇到别人的异样眼光。等到工作以后,排队礼让已经在长沙蔚然成风,大家守秩序是常态,那些不排队礼让的就凸显出来,成了这次讨论、整治的重点。

  杨光辉(开福区湘雅路街道居民):讨论排队礼让的话题,这是第三次。记得几年前第一次谈的时候,有位话友说,长沙在五一大道旁摆花盆,头天摆了,第二天上午就没有了。现在长沙就不可能出现这样的现象了,因为市民素质提高了。我觉得,排队礼让在长沙已经形成气候了,在大多数时候和地方,绝大多数人都能做得到,只是一些细节需要完善,一些领域需要整治顽疾。

  感受2:还有不足和差距

  卜玉龙(韭菜园街道党工委委员、组宣委员):大的环境没问题,但在一些小场景里,排队礼让是有欠缺的。比如去学校接孩子的时候,我们自问一下有没有排队礼让?小孩子都是在学校排好队出来的,结果很多家长围在校门口,一哄而上把孩子领走带回家。

  杨光辉:不客气地说,不排队礼让的行为,最集中在交通领域。车辆不让行人甚至开斗气车,行人呢,也不避让车辆。虽然对此进行了多次整治,但我认为,并没有彻底扭转这种风气。我们都知道杭州在这方面做得好,表态要学,可为什么就不见学的举措,看不到明显的成效呢?

  王浩(龙骧巴士驾驶员):我感觉,非机动车闯红灯还在一定程度上存在,尤其是跑摩的的和外卖、快递小哥,他们为了抢时间经常穿插逆行。

  方雪梅(蓉园社区居民):排队礼让要抠细节,从对比中找差距。比如马路口,都有红绿灯,但一些城市的红绿灯设置非常合理,都有倡导礼让排队的标志,而且过马路时还有一种智能化的灯箱提示你。

  晏顺(长沙和融物业服务有限公司项目经理):拿乘坐扶手电梯来对比,在长沙基本上是两人并立或者岔开站着,而我在香港看到的则是呈一列,方便有急事的通行。我认为,这就是文明的细节,细节决定城市的文明高度。

  热议

  给不文明礼让者画像

  特质1:耍帅斗狠